El mundo tiene un nuevo rey de los vehículos eléctricos y no es Tesla

BYD logró superar a Tesla a pesar de que sus vehículos eléctricos no están disponibles para la compra en Estados Unidos, mientras que China es el segundo mayor mercado de Tesla.

De acuerdo con las estadísticas en el cuarto trimestre, las ventas de Tesla fueron de aproximadamente 418.000 unidades, una caída del 15,6 % respecto al año anterior y un descenso aún más pronunciado desde el récord de ventas globales en el tercer trimestre, cuando los conductores estadounidenses se apresuraron a comprar vehículos eléctricos antes de que expirara un crédito fiscal de US$ 7.500 el 1 de octubre.

A diferencia de otros fabricantes de automóviles, Tesla no informa sus ventas por mercado, solo proporciona cifras globales, pero el mercado estadounidense representa casi la mitad de sus ingresos, según los informes de la compañía. Es posible que los informes de otros fabricantes de automóviles del lunes también muestren ventas débiles de vehículos eléctricos en Estados Unidos en los últimos tres meses de 2025.

Las entregas de Tesla habían crecido casi un 50 % anual en un momento. Pero reportó su primera caída en ventas anuales en 2024, con un modesto descenso del 1 %. Sus ventas cayeron drásticamente en los primeros seis meses de 2025, ya que enfrentó más competencia de las ofertas de vehículos eléctricos de otros fabricantes, como BYD y fabricantes globales tradicionales, así como reacciones negativas contra las actividades políticas de Musk, que enfurecieron a muchos posibles compradores estadounidenses y europeos.