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Sin duda, es el sistema de transporte masivo más importante
A 57 años de su inauguración, el Metro de la Ciudad de México enfrenta una situación de fuertes contrastes: sigue siendo indispensable para la movilidad de la capital, pero arrastra problemas de mantenimiento, antigüedad de trenes e infraestructura. Actualmente cuenta con 12 líneas, 195 estaciones y 226.5 kilómetros, y transporta diariamente a más de 4.5 millones de personas.
Uno de los principales retos es la confiabilidad del servicio. Datos obtenidos vía transparencia señalan que entre 2025 y marzo de 2026 se registraron 14 mil 418 fallas, principalmente relacionadas con sistemas de tracción y frenado, pilotaje automático y puertas. Las líneas 3 y 8 concentraron buena parte de estas incidencias; además, se han reportado retrasos importantes derivados de fallas técnicas.
El panorama, sin embargo, también incluye un importante programa de recuperación. Para 2026 se asignaron 25 mil millones de pesos al Metro, destinados a mantenimiento y modernización de vías, trenes, estaciones, escaleras eléctricas y elevadores. El gobierno capitalino asegura que ha destinado 48 mil millones de pesos durante su administración a mejorar las instalaciones y el mantenimiento. Así, a sus 57 años, el gran desafío es modernizar una red que envejece mientras continúa transportando a millones de personas todos los días.
El Metro de la Ciudad de México conmemora 57 años de servicio. Fue inaugurado el 4 de septiembre de 1969 con la puesta en marcha de la Línea 1, que inicialmente conectaba Zaragoza con Chapultepec. Desde entonces, este sistema de transporte se convirtió en una pieza fundamental para la movilidad de millones de personas en la capital y su zona metropolitana.



