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11 de Agosto de 2026

Audi en el Foro Económico Mundial de Davos

Por primera vez la flotilla de vehículos oficiales Audi presentada en el Foro

Económico Mundial de Davos es 100% eléctrica

Contenedores de recarga móviles: proporcionan energía verde a 139

vehículos

La reunión anual del Foro Económico Mundial de Davos se celebrpor primera vez en mayo, debido a la pandemia derivada del coronavirus. Audi se presenta comvehículo oficial de la cumbre, suministrando una flota de vehículos de propulsión cien por cien ectrica que proporcionan a los líderes que asisten al evento una experiencia única en sus trayectos. La marca de los cuatraros, que además de los vehículos desplaza a Davocargadores móviles, sigue invirtiendo en la ampliación de las opciones de carga en zonaurbanas, y planea ayudar a establecer una cadena sostenible de suministro de baterías en el
futuro.
Audi aplica una vez más sus soluciones de movilidad y recarga, en esta ocasión para apoyar la cumbre anual de Davos y  cumplir sus objetivos de sostenibilidad. Entre otros modelos, la flota de vehículos Audi para el evento, que por primera vez es 100% eléctrica, incluye el Audi e-tron GT quattro, el Audi Q4 Sportback e-tron quattro y el Audi e-tron quattro. Los cargadores móviles situados en la zona de aparcamiento de la estación del valle de Jakobshorn, con 96 puntos de carga, proporcionan a los
vehículos energía verde.
Los cargadores de alta potencia integrados en dos grandes contenedores de más de 9 metros pueden
cargar completamente hasta 16 vehículos eléctricos al mismo tiempo en unos 45 minutos, sin necesidad
de conexión a la red eléctrica. En cada uno de los cinco contenedores de menor tamaño, de alrededor de
3 metros de longitud, se pueden cargar al mismo tiempo cuatro vehículos. Otros cuatro remolques de
recarga adicionales forman parte de la infraestructura, que tiene una capacidad total de almacenamiento
de unos 5 MWh. Todos los contenedores utilizan baterías de segunda vida procedentes de vehículos
Audi e-tron de desarrollo, una aplicación sostenible que funciona como sistema intermedio de
almacenamiento in situ, y que permite una capacidad de carga mucho mayor que la de la red eléctrica
local. Los contenedores tienen la capacidad de convertir los 350 kW de la red en unos 2,600 kW,
multiplicando así por más de siete la potencia de la red.