Pascal Verhlein se lleva el ePrix de la Formula E México 2024.

Con 0% de batería y dos vueltas añadidas, Pascal Wehrlein se lleva la victoria del ePrix de México.

El Autódromo Hermanos Rodríguez recibió una vez más la máxima categoría de competición con autos eléctricos, y con vibrante triunfo del piloto alemán de la escudería Porsche, se abre el serial de competencias en el 2024.

Dos vueltas añadidas que llevaron a los autos al límite de sus baterías, y con prácticamente nada en la reserva terminó la competencia. De hecho, así como arrancaron en la parrilla de salida fue como conservaron los tres primeros lugares.

Con un tiempo de una hora con quince minutos terminó la competencia en donde prácticamente los puestos no se alteraron desde la salida. Finalmente, Wehrlein (Porsche) se llevó la victoria por poco más de un segundo sobre Sebastien Buemi (Envision Racing), mientras que Nick Cassidy subió al podio en su debut con Jaguar. El vigente campeón, Jake Dennis (Andretti), sólo pudo ser noveno tras sufrir una difícil sesión de clasificación que le dejó 14º en parrilla. Tanto él como Wehrlein quedaron bajo investigación por una infracción técnica de la que más tarde se supo que fue por “no respetar el mapa del pedal del acelerador primario homologado”.

El suspenso duró hasta casi cuatro horas después de que ambos pilotos fueran remitidos a los comisarios, quienes decidieron que “no habría más medidas”. Según el documento que presentó la FIA, se leía que “tras intensas investigaciones, los comisarios no pudieron encontrar ninguna infracción del reglamento ni una supuesta infracción del artículo 3.2.1”.

Tras su victoria Wehrlein declaró: “La carrera no fue fácil, probablemente pareció más fácil de lo que fue porque la estuve liderando casi toda. No pude ahorrar mucha energía, sólo un poco, siempre para aumentar mis objetivos. En términos de empuje, ha sido como una vuelta de clasificación, tratando de maximizar la velocidad en las curvas, pero creo que esta pista es una de las que no es tan fácil de adelantar. Sí, puedes hacerlo, pero vas más a fondo que en otros circuitos”.

Después de la carrera, se oficializó la renovación del contrato entre la Fórmula E y la Ciudad de México, asegurando así que la capital mexicana continuará siendo parte fundamental en el calendario del serial, consolidándose como una de las sedes más destacadas en el mundo de las carreras eléctricas. Así que la Fórmula E regresará al Foro Sol del Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México el 11 de enero de 2025, marcando la octava ocasión que el popular evento de automovilismo eléctrico se lleva a cabo en este emblemático recinto.