Protección Jurídica a los vehículos no motorizados como bicicletas, patines, sillas de ruedas: Lupita Leal

#CeroRoboDeBicis expone la diputada local Lupita Leal en la Tribuna del Congreso.

·      Robar una bicicleta no es robar un juguete, es quitarle su medio de transporte o medio de trabajo a una persona.

·      Al tambo, proponen hasta 6 años de cárcel por robar bicis y vehículos no motorizados.

·      ¡Aguas, robar bicis y vehículos no motorizados se va castigar con más años de cárcel!

·      El robo de bicicletas ha incrementado de manera latente en Puebla.

·      El Código Penal carece de un tipo especial para castigar el robo de vehículos no motorizados como las bicicletas.

De acuerdo a cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en México diariamente circulan 34 mil ciclistas, sin embargo, pocos dicen sentirse con la garantía de seguridad de transitar o estacionar su vehículo no motorizado tranquilamente.

El robo de bicicletas se ha incrementado en los últimos años, consolidándose como un delito que se comete impunemente en el Estado y los Municipios, y sobre el que, como en muchos otros ilícitos, no hay cifras reales, ni acciones para la prevención y mucho menos bici estacionamientos o zonas seguras de resguardo de estos vehículos. La razón podría ser que, ante la poca confianza de resultados en las fiscalías y el sistema de justicia, los ciclistas, en su mayoría prefieren hacer la denuncia por redes sociales.

“Derivado de ver y escuchar innumerables demandas de robo de bicicletas y vehículos no motorizados, es que hoy presentamos esta reforma al Código Penal, para crear un tipo penal especial, endurecer las penas y así disuadir esta lamentable conducta” comentó la Diputada Lupita Leal.

El 17 de enero del presente año, varios medios de comunicación emitieron una nota en la que se dio a conocer que fueron recuperadas y decomisadas 148 bicicletas robadas, en una propiedad ubicada en el municipio de Ajalpan. Recientemente, otro medio de comunicación reportó que el robo de bicicletas ha ido incrementado significativamente.

“Desde una perspectiva jurídica se puede apreciar que, si bien existe el delito de robo, este no es suficiente para mitigar el robo de vehículos no motorizados, y también resulta poco equitativo que actualmente exista un tipo penal especial para el robo de vehículos motorizados y no para el robo de vehículos no motorizados, siendo que el daño es el mismo, además que robar una bicicleta no es robar un juguete, es quitarle su medio de transporte o medio de trabajo a una persona.” comentó la Diputada Leal.

La reciente aprobada Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, mandata el desarrollo progresivo del derecho humano a la movilidad y esta propuesta de darle mayor protección jurídica a los vehículos no motorizados como las bicis, se podría considerar que promueve la movilidad acorde a la pirámide de movilidad, para así sumar al fomento de su uso en vez que las personas tengan miedo a salir en bici o usar estos medios de transporte sustentables por miedo a que se los roben.

“Se le debe dar protección jurídica a los vehículos no motorizados como son las bicicletas, patines, sillas de ruedas, patinetas, scooters, por ello la razón tan importante de endurecer las penas al robo de estos medios de transporte.” Concluyó la Diputada Lupita Leal